La Gran Muralla China será reparada a la antigua, piedra por piedra

Posdata Digital Press | Argentina

Las primeras obras de restauración acabaron desfigurando algunas partes del monumento, causando un gran revuelo en las redes sociales. Así que este método “a la vieja usanza” que empezó en enero por la presión de la opinión pública, será una tarea titánica.

“Eso son ladrillos que se desprendieron de la pared original. Los utilizamos para reparar las partes dañadas”, explica Li Jingdong, uno de los obreros.

La meteorología, el tiempo, el abandono y el paso de millones de personas causaron estragos en numerosas secciones de la Gran Muralla, una de las proezas de la arquitectura construidas entre el siglo V a.C y el siglo XVIII.

En la parte de la construcción situada en Jiankou, en la periferia rural de Pekín, los obreros se sirven de un montacargas eléctrico para levantar una enorme piedra y colocarla con delicadeza en un trozo de muro derruido. Emplean una mezcla de agua y de mortero de cal, llevados hasta allí en burro, para adosar las piedras entre sí. A veces, se necesitan 45 minutos para colocar una sola piedra.

El ingeniero Cheng Yongmao, que dirige las operaciones en Jiankou desde hace 15 años, alaba el nuevo método de restauración. Permite, según él, darle “la impresión a la gente de que el muro es original, como si no hubiera sido reparado”.

10 millones de visitantes 
La “Gran Muralla” atrae cada año a 10 millones de visitantes. No se trata de una construcción continua de un extremo al otro, sino de un conjunto de fortificaciones -algunas muy diferentes entre sí- que se construyeron en lugares y en épocas distintas, para proteger la antigua frontera norte del Imperio Medio.

Desde el noreste de China hasta el desierto de Gobi, en el norte del país, las secciones que quedan de las diferentes murallas se encuentran a lo largo de miles de kilómetros. Si se juntaran, se extenderían por unos 9.000 km.

Será imposible repararla por completo 
En respuesta a los fracasos anteriores de reparación, el Ministerio de Cultura y de Turismo publicó a principios de 2019 un nuevo plan de conservación. Su principio: restaurar las partes dañadas, pero únicamente lo mínimo necesario.

La nueva normativa permitirá conservar la apariencia original, pero a algunos obreros le preocupa que las reparaciones que están llevando a cabo sean realmente duraderas.

“La idea es buena. Pero, personalmente, creo que sigue pareciendo dañada, incluso después de la restauración”, declara.

“Sobre todo las partes que están en pendiente. Se volverá a romper en menos de un año por el paso de los turistas”, augura.

En Badaling, una de las secciones de la muralla más cercanas a Pekín, el espectáculo es radicalmente distinto: la muralla, que data de principios del siglo XVI, fue fuertemente restaurado en el siglo pasado y su afluencia recuerda a la de los pasillos del metro en hora punta.

A causa de ello, se ha restringido el número de turistas desde principios de junio, y ahora solo pueden visitarla 65.000 personas al día.

Fuente://travelandleisure